,,

武漢萬(wàn)達(dá)源膜結(jié)構(gòu)(多圖)-膜結(jié)構(gòu)公交車(chē)站臺(tái)

武漢萬(wàn)達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)
公司地址：武漢市江夏區(qū)石洞街白云一路

咨詢(xún)熱線(xiàn)： 18062520001

立即咨詢(xún) QQ咨詢(xún)

信息詳情

武漢萬(wàn)達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，對(duì)膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國(guó)內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司

單層鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

1、柱基標(biāo)高調(diào)整，建議采用螺栓微調(diào)方法，重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。

2、鋼柱、吊車(chē)梁、鋼屋架的垂偏值，在允許偏差以?xún)?nèi)。

3、鋼柱采用無(wú)纜風(fēng)校正時(shí)，要防止初偏值過(guò)大，柱傾倒造成事故。

4、根據(jù)工程特點(diǎn)，在施工以前要對(duì)吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)行檢查，如不符合安全規(guī)定不得使用。

5、現(xiàn)場(chǎng)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。

6、起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。

7、嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動(dòng)越大，超負(fù)荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊，各起重機(jī)荷載不允許大于額定起重能力的80%。

8、吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。

目前建筑膜材廣泛認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)是日本JISA-93所規(guī)定的A、B、C三類(lèi)，是根據(jù)其防火性能的優(yōu)劣來(lái)劃分的。A類(lèi)，以玻璃纖維織物為基材涂PTFE而成；B類(lèi)次之，以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成；C類(lèi)是三類(lèi)中次的，以聚酯（滌綸）織物為基材涂PVC而成。按涂層材料分，有聚四氟乙烯（PTFE）、聚偏氟乙烯（PVDF）、聚氟乙烯（PVF）、聚（PVC）、聚氨酯（PU）、橡膠等。

PTFE建筑膜材是在超細(xì)玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹(shù)脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優(yōu)良的抗紫外線(xiàn)、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自潔性是所有建筑膜材中的，但柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。

耐久

膜材的耐久性不僅與其布基所用材料本身的性質(zhì)有關(guān)，而且不同的涂層種類(lèi)，對(duì)布基的保護(hù)程度各不相同，也影響著膜材的使用壽命。膜材老化的主要因素有：紫外線(xiàn)照射下，聚合物自身的化學(xué)不穩(wěn)定；從膜的邊緣或劃傷處由于毛細(xì)虹吸水存在微生物的滋生而引起的發(fā)霉變質(zhì)導(dǎo)致材料性質(zhì)的退化。一般來(lái)說(shuō)，PTFE材料的質(zhì)保期在25年以上，PVC材料質(zhì)保期在10年～15年，但到目前為止，PTFE材料工程有的已超過(guò)25年，PVC材料工程有的已超過(guò)20年，而繼續(xù)正常使用。